好运博客

      中新网6月13日电 铁道部副部长胡亚东今日在发布会上表示，京沪高铁将于6月底正式开通运营，票价已经确定，时速300公里动车组列车最高1750元，二等座555元。时速250公里动车组列车二等座410元。
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      胡亚东表示，截至目前，京沪高铁工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面的准备工作基本结束，已通过初步验收和安全评估，完全具备开通运营条件，将于6月底正式开通运营。
      此外，胡亚东还公布了京沪高铁两种运行时速的票价。

时速300公里动车组列车，全程运行时间4小时48分：
商务座1750元
一等座935元
二等座555元

时速250公里动车组列车，全程运行时间7小时56分：
一等座650元
二等座410元

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      京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，起自北京南站，终到上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，线路全长1318公里，乘客乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快时速250公里动车组列车运行时间压缩了2小时。

      京沪高铁沿线省会车站都有始发列车开行。同时开行跨其他铁路线运行的列车，比如北京南～福州、上海虹桥～青岛、天津西～杭州、郑州～济南等等。

      京沪高铁开通运营后，京沪高铁公司将根据市场需求变化，在运价政策范围内，对动车组列车实行票价浮动政策，让广大旅客获得更多实惠。

      京沪高铁开通运营时将在全国铁路率先实行网络售票，旅客可以登录中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn，按照提示购买铁路电子客票。

      对于高铁是否会推行月票和年票，铁道部也将考虑。

      航空情况：目前，上海到北京每天共有50多架次航班，飞行时间为1小时40分左右。票价方面，6月底7月初，京沪航班最低价为4折，530元，加上50元机场建设费与140元燃油附加费用，总费用为720元，但这些特价航班都在晚上9点30分以后起飞。早晚高峰时段，京沪航班票价大多在8折至全价，900元-1130元，算上场建费和燃油费，需要1000多元。
      估计高铁开通以后，随着车次的增多及竞争，航空票价会有更进一步的优惠，所以笑到最后的也许还是消费者我们吧。至少可选余地变多了，是一个不争的事实。

本文参考并融合了以下链接的文章内容：
http://baike.baidu.com/view/62149.htm
http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_06/13/6973263_0.shtml
http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_06/13/6979813_0.shtml?_from_ralated
http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_06/13/6979224_0.shtml?_from_ralated
http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_06/13/6977278_0.shtml?_from_ralated
http://society.people.com.cn/GB/14882208.html

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