好运博客

本人是一个在上海的打工者，住处离公司几公里，以前骑自行车上下班，现在骑电瓶车上下班。但有事也会遇到因为出差之类的原因，交通工具临时不在身边，于是就坐公交车解决问题。但是这里开发区里的公交车，很少，只有一路车，运气好一会就到，运气不好真的是半个小时一班，要能坐上那车，还真要有点耐性。

前几天，同事介绍说，某天他骑了下X车，确实很方便，随找随骑，到达目的地后再随手一锁，就完事，而且费用才1元。后来专门打听，才知道那车叫魔拜单车。

周末，事情不多，就算无聊吧，网上搜索了一下，了解了一些，于是直接在网上下载了一个APP，安装好后直接注册，交押金299，提供一下身份证号码和姓名，很快就注册好了。再充值5元作为骑车费，算是体验费吧。据说押金是随时可以原路申请退回的，而骑车费是不退的。

进入软件里面，在有网络的情况下（没有开GPS），发现很快就定位了，而且背景是高德地图，哪个街道清清楚楚，附近有多少车也明明白白，在我们开发区里，居然附近也有几辆魔拜单车，出去体验一下吧！

据说有两种车型，一种半小时1元，一种5毛。离我最近的是一辆橘黄色的车，没有兜子之类的。于是我按照网上所说，在有移动网络的情况下，打开魔拜单车app，点击“扫码开锁”，对准车身上的二维码，手机上就显示正在开锁，一小会面前的自行车锁，绑的一声，就自己打开了。于是我就爬上去体验去了。包着公司划个圈吧。车子很新，颜色也很艳，还比较洋气，感觉还不错。骑了几分钟，感觉自己好久没有锻炼了，居然骑起来有点费劲，大腿有些累，骑得还不快啊。骑到公司后面的小道上，车、人很少，我认真的感受了一下，发现车子的前轮还是哪里，像是轮子旁有一个小枝在撞击钢丝，发出轻微的哒哒声。同时，车轮在地上跑，也抖动较大，没有我以前的自行车减震效果好（后来才知道，这车是实心轮胎，当然不能与我以前的充气轮胎比啦！）。一圈9分钟，我又回到了起点附近，同时发现了另外一辆魔拜单车，那车有一个兜子。这车太费劲了，如果都这样，感觉这车不好用，换一俩试试。

把车停在路边不碍事的地方，车锁把一提，车就锁上啦！再看看刚才的消费，就已经一切结束了。感觉开锁、锁车确实很方便。

同样的，开了另外一辆带兜子的车，这车看来比上一辆要简单、轻便。骑上去，真的要轻松不少。绕另外一个道转转，体验了一圈，觉得这辆车还马马虎虎，可以骑一段路。铃声也比较清脆，也比较炫，不错。回到公司，停车锁车，一气呵成。这次用了13分钟。

回来慢慢看，发现我划了两个圈，没有记录过程，只记录了起始点，行程才几百米一次。初步感觉，第二辆，属于轻便型，还基本可用，第一辆真是难用。而在手机软件端，发现现在大多数都是第一辆车的车型。如果遇到临时短距离用车，可以选择第二辆，轻便型。比走路快，但消耗的卡路里，可能差不多。因为这车上面带一个GPS定位装置，它的供电，要靠我们骑车时不停的发电给它充电，哪怕它已经饱了，你也要继续喂。为什么不设计成下坡、刹车时充电？

后来在网上，发现了另外一种车，据说这车才是城市无桩共享单车的鼻祖，我也要体验一下。偶尔路边也有发现，这种车，比魔拜的少多了，据说主要在校园里用。我们社会人士，不是主要服务对象，只是现在它也开始走向社会。

我喜欢用电脑下载，搞了好久，发现只有在第三方才可以在电脑上下载，官方的只能用手机扫码电脑上的二维码才能用手机下载，本来觉得用官方的安全点，结果却挡在门外，而且我感兴趣时是上班时间，用手机扫一扫，不大好。好吧，下班来，扫了装了，也注册了，与魔拜单车差不多，这里也是注册时输入人名、身份证号码很快就注册好了，押金很少，只要99，然后，别急，对于新用户，还送你2元（好像是）免费骑车费。骑车费统一半小时1元。

注册好了几天，登录手机端，一样的是高德地图背景，定位寻找单车。发现必须要开GPS才可以，当然网络也是必须的，否则怎么给你记录服务呢？魔拜单车不需开GSP。我不大开GPS，手机省电到家了，舍不得。在我的公司附近，居然没有一辆车。后来骑车在路上，我也拿出来搜索一下，也多是没有车，难道还在校园，还没有毕业？

今天周六，放假在家，附近走走，发现了这车。黄色小车，看起来要比魔拜单车轻便。回来时附近正好有一辆，饭后那车还在，于是打起了它的主意。我不是有体验资格吗，何不试试？

走到车旁，打开手机网络，还有GPS，由于我的GPS常关，定位好慢。等定位好了，这回手机端显示，附近有1辆车，真是奇迹！其实一点不惊喜，因为是我先发现了它。而且，即使是此时，手机端也不会显示车在哪里，不会标在手机上。把手机上的地图，移到其他最可能有的地方，更不会显示有车提示和车的标志。好吧，牢骚不发了，适应环境吧。回到手机端，点击“立即用车”，输入这辆车的车牌号，马上给你解锁码XXXX，正想输入，发现不用输了，密码锁的数字已经对好了，原来上一位骑车的人士，没有拨乱号码，直接锁车走人了。号码不输，按动那个圆按钮，绑的一下，锁把差点打到我的手指，锁立马就开了。骑上去了，感觉还行，从吃饭处骑到我家，用了10分钟的样子。下车，把锁把一拉，锁上了，拨乱密码走人。

回到家里，小睡了一会，又会了一个朋友，帮我家修日光灯座，灯坏了几天了，今天终于修好了。

闲暇下来，又拨弄了下那个ofo单车软件，居然发现上面提示我用车已经2个多小时了！我不是锁好了车的吗？怎么还在计费？！再次倒腾一下，发现需要手机端再结束一下（具体按的什么，我忘了），算是结账，这下终于好了。看到我的行程里，显示这次用车69.1分钟，只收了2元钱，并且这2元是使用的抵扣卷消费，是免费的！另外，看行程，可以看见刚才具体的路线，不像魔拜单车那样，只显示起始点，这点还不错。感觉这ofo车，轻松程度与魔拜单车的轻便型差不多，要想在路上狂奔，不容易。而且轮胎也是实心的。

网上说，ofo车主要在校园，在全国几十上百个城市都有，当然是校园啦。而且，校园里的学生和老师是0.5元半小时，社会上是1元半小时。听说这个项目是学生们搞出来的，所以比较照顾学生。另外，估计因为社会上的人的素质相对来说，比较低一些，所以他们的重点是学校，车多又便宜。我们这些曾经的大学生，毕了业，就素质低了下去了，再因为我们会挣钱，有钱，废车，所以就该贵一些？也许某一天，那帮学生朋友的父母，在街上也要用用这车，对不起，你1元，我五毛。哈哈，有点意思！我供你去读书，你就这样对我的？！

把玩了一阵，我的手机提示没电了，达到15%了。没太管他，又一小会，看看，居然降到了13%，再一会，10%，不对啊，我的手机是飞利浦的，功能不是我的重点，省电那不是吹的。这样耗电，非常不对劲。于是看了手机的耗电排行，居然是那个ofo软件！！

打趣的话不多说了。

总结一下：感觉魔拜单车，是ofo的改良版本，是社会上的专门人士在经营。

1、魔拜单车，注册押金是299，ofo是99，魔拜会用我们的钱，去发展他们的事业，按100元一部车计算，估计我们一个人加入，他就可以买3部车出来。而ofo只能1部。所以，魔拜单车遍地开花也就不足为奇了。

2、魔拜单车，定位可以GPS，也可以wifi，也可以移动网络，所以要求条件少，定位迅速，手机很省电；而ofo，必须用GPS，确实很慢，而且位置也不准。也许，魔拜单车只开一个移动网络就行了，而ofo至少要两个，再加一个GPS。魔拜单车，在手机软件上标志得清清楚楚，哪里有车，在东还是西，在路口还是中途，还是他们家后院。ofo，发现1个敌情，在哪里？你猜猜，你再猜猜，我找啊找，我容易吗我？都什么年代了，还主要靠本能获得信息。靠自己，更可靠，。。。

3、魔拜单车，开锁、解锁，自动化程度很高。开锁时联网扫一扫，车子自己打开了；ofo要你自己去抄写车的车牌号，然后根据提示去拨密码盘。骑车完成，魔拜的锁把一拉，就一切OK啦。ofo要你拉上，拨乱号码（这个你经常干吗？），然后还请你上网给我说一下，我好啦，才完成。写到现在我才悟出：原来是机械锁具，难道是我们机械系的师弟们整的？是大一的吧？怎么都没有大三大四的朋友，以及与其他系的也还不熟悉，所以还没发现更好的方法。多动动手也好，手不容易退化，。。。

4、魔拜单车，目前只有北京、上海、广州、深圳、成都有，ofo据说很多城市都有，但主要在校园。

5、魔拜单车没有体验送，ofo有，这点上ofo胜出，当然，注册押金低ofo也胜出。

6、共同的缺点：实心轮胎，减震性差，速度不快；座垫高低不可（易）调，舒适度不够；单车乱停、乱整是一个问题。

照这样下去，你们猜，最后的胜者是谁呢？

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